Почему поручение недоступно широкой общественности и почему руководитель таможенного ведомства России Андрей Белянинов пока не собирается исполнять поручение Правительства Российской Федерации? Вопросов, как водится, больше, чем ответов, которые можно получить от чиновников.

В распоряжении информационно-аналитического издания "ПРОВЭД" оказался Протокол совещания у Первого заместителя Председателя Правительства РФ Игоря Шувалова от 26 ноября 2013 года за номером ИШ-П2-118пр, до сих пор успешно спрятанный, во избежание ненужного ФТС РФ шума. Как оказалось, российская таможня в очередной раз превысила свои полномочия в вопросе использования на территории России книжек МДП, а, превысив их единожды, пошла по этому пути до конца, проигнорировав, в конце концов, и само поручение вице-премьера Шувалова.

В полном соответствии с протоколом, в присутствии множества свидетелей, а именно: заместителя Министра транспорта Российской Федерации С.А.Аристова, заместителя Министра иностранных дел Российской Федерации В.А.Небезня, заместителя Министра экономического развития А.Е.Лихачева, первого заместителя руководителя ФТС В.М.Малинина, заместителя руководителя ФАС А.Ю.Кинева, депутатов Государственной Думы Федерального Собрания РФ В.Б.Ефимова и Е.С.Москвичева, ответственных работников Аппарата Правительства РФ Н.А.Бастрыгина, В.И.Мироненко, О.М.Решетовой, Э.Т.Тагирова и не менее ответственных работников федеральных органов исполнительной власти В.О.Никишиной и И.В.Трунина господину Бельянинову, цитируем, было поручено "обеспечить продолжение исполнения Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП.... после 1 декабря 2013 года." Отметим, что не указано, где, на каких таможнях продолжать, а где - запретить....И ни слова о каких бы то ни было дополнительных условиях....Исполнено таможней? Нет....

С 3 по 7 пункты поручения касались (и касаются) грядущих отношений с национальным гарантийным объединением автоперевозчиков. При этом в поручении не называется, с каким. Предполагается, что с 1 июля ФТС заключит новый договор с гарантийным объединением, которое победит в результате открытых конкурсных процедур, условия для которых должны до марта 2014 года разработать ФТС, Минтранс, Минэкономразвития и прочие заинтересованные ФОИВ. В мае этот конкурс должен будет уже состояться...

Кроме прочего, Россия, Белоруссия и Казахстан должны согласовать специфику применения Таможенной конвенции по МДП на территории Таможенного союза, для перевозчиков из стран ТС, "при условии неухудшения нынешних условий их деятельности" и оформить соответствующим решением ЕЭК. Данный пункт поручения не имеет пока срока исполнения, но имеет исполнителей - А.Бельянинова (ФТС), М.Соколова (Минтранс) и А.Улюкаева (Минэкономразвития).

Еще один бессрочный по исполнению пункт поручения касается переговоров с МСАТ. Планируется, что российская таможня вкупе с Минтрансом, под чутким руководстом МИД России подготовит и внесет в Правительство РФ" проект директив о проведении переговоров с Международным союзом автомобильного транспорта по вопросам, связанным с изменением Таможенной конвенции в целях обеспечения учета интересов Российской Федерации". Более 60 стран-участников этой конвенции все устраивает, а Россия, как водится, хочет пойти "своим путём"....

Источник: ПРОВЭД